{"id":34558,"date":"2021-09-07T14:28:40","date_gmt":"2021-09-07T14:28:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.unox.com.tr\/urun\/kraftstoffmagnetventil-normalerweise-offen\/"},"modified":"2023-03-15T10:04:10","modified_gmt":"2023-03-15T07:04:10","slug":"magnet-kraftstoff-ventil-normal-geoffnet","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/unox.com.tr\/de\/magnet-kraftstoff-ventil-normal-geoffnet\/","title":{"rendered":"Kraftstoffmagnetventil &#8211; Normalerweise Offen"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_83 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Sayfa \u0130\u00e7eri\u011fi<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/unox.com.tr\/de\/magnet-kraftstoff-ventil-normal-geoffnet\/#Was_ist_ein_Kraftstoffmagnetventil\" >Was ist ein Kraftstoffmagnetventil ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/unox.com.tr\/de\/magnet-kraftstoff-ventil-normal-geoffnet\/#Wie_funktioniert_das_Kraftstoffmagnetventil\" >Wie funktioniert das Kraftstoffmagnetventil ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/unox.com.tr\/de\/magnet-kraftstoff-ventil-normal-geoffnet\/#Normalerweise_Offenes_Betriebssystem\" >Normalerweise Offenes Betriebssystem<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/unox.com.tr\/de\/magnet-kraftstoff-ventil-normal-geoffnet\/#Allgemeine_Merkmale\" >Allgemeine Merkmale<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/unox.com.tr\/de\/magnet-kraftstoff-ventil-normal-geoffnet\/#Vorschlaege\" >Vorschl\u00e4ge<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/unox.com.tr\/de\/magnet-kraftstoff-ventil-normal-geoffnet\/#Dinge_die_bei_der_Auswahl_eines_Magnetventils_zu_beachten_sind\" >Dinge, die bei der Auswahl eines Magnetventils zu beachten sind:<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Was_ist_ein_Kraftstoffmagnetventil\"><\/span><span style=\"font-size: 22px;\">Was ist ein Kraftstoffmagnetventil ?<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Kraftstoffmagnetventil ; Es handelt sich um elektromagnetische Ventile, mit denen Fl\u00fcssigkeiten wie Erdgas, Luft, Erd\u00f6lderivate und Wasser gesteuert werden k\u00f6nnen. Dank der der Spule zugef\u00fchrten elektrischen Energie bewegt sich der Kolben im Ventil. Der elektrische Strom bewegt sich in der Spule, der Kolben wird zum Elektromagneten und der Kolben bewegt sich entsprechend der Gebrauchssituation der Spule. Auf diese Weise dr\u00fcckt der Einlasskanal das Fluid in Richtung des Auslasses. Wird das Signal unterbrochen, kehrt das Ventil in seinen urspr\u00fcnglichen Zustand zur\u00fcck und der Fl\u00fcssigkeitsfluss wird verhindert.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wie_funktioniert_das_Kraftstoffmagnetventil\"><\/span><span style=\"font-size: 22px;\">Wie funktioniert das Kraftstoffmagnetventil ?<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Das Kraftstoffmagnetventil arbeitet mit einem elektromechanischen Ger\u00e4t, das als Solenoid bezeichnet wird, um den Kraftstofffluss zum Motor eines Fahrzeugs zu steuern. Ein Solenoid ist eine Drahtspule, die von einem Magnetfeld umgeben ist, wenn ein elektrischer Strom durch sie flie\u00dft. Wenn elektrischer Strom an das Solenoid angelegt wird, erzeugt es ein Magnetfeld, das den sich bewegenden Kern innerhalb des Solenoids anzieht. Der bewegliche Kern ist mit einem Ventil verbunden, das den Kraftstofffluss steuert.<\/p>\n<p>Wenn das Solenoid aktiviert und der bewegliche Kern in die Mitte des Solenoids gezogen wird, \u00f6ffnet es das Ventil und l\u00e4sst Kraftstoff vom Kraftstofftank zum Motor flie\u00dfen. Wenn der elektrische Strom zum Solenoid abgeschaltet wird, verschwindet das Magnetfeld und der bewegliche Kern kehrt in seine urspr\u00fcngliche Position zur\u00fcck, schlie\u00dft das Ventil und stoppt den Kraftstofffluss.<\/p>\n<p>Das Kraftstoffmagnetventil wird vom elektronischen Steuerger\u00e4t (ECM) des Motors gesteuert, das ein elektrisches Signal an das Magnetventil sendet, um das Ventil je nach Bedarf zu \u00f6ffnen oder zu schlie\u00dfen. Das ECM \u00fcberwacht verschiedene Sensoren im Motor wie Drosselklappenstellung, Motordrehzahl und Luftstrom und passt das Kraftstoff-Magnetventil entsprechend an, um das richtige Kraftstoff-Luft-Verh\u00e4ltnis f\u00fcr eine effiziente Verbrennung aufrechtzuerhalten und Motorsch\u00e4den aufgrund von \u00dcberlastung zu verhindern. .<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Normalerweise_Offenes_Betriebssystem\"><\/span><span style=\"font-size: 22px;\">Normalerweise Offenes Betriebssystem<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Das normalerweise offene Magnetventil l\u00e4sst zun\u00e4chst den Durchfluss von Fl\u00fcssigkeit zu. Um das Ventil zu schlie\u00dfen, bewegt sich die Spule mit dem zur Spule kommenden elektrischen Strom und dr\u00fcckt den Kern nach unten und schlie\u00dft die M\u00fcndung des \u00d6ffnungslochs. In kurzer Zeit verteilt sich der Druck homogen auf der Membran und der Druck, der h\u00f6her ist als der Druck der Fl\u00fcssigkeit, verhindert, dass die Fl\u00fcssigkeit die Membran anhebt, sodass das Ventil in der geschlossenen Position ist. All dies geschieht in sehr kurzer Zeit. Unser Produkt wurde entwickelt, um die beste Effizienz zu erzielen.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Allgemeine_Merkmale\"><\/span><span style=\"font-size: 22px;\">Allgemeine Merkmale<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Dichtung<\/strong>: Viton<\/li>\n<li><strong>H\u00fclse<\/strong>: Messing<\/li>\n<li><strong>K\u00f6rper:<\/strong> Messing<\/li>\n<li><strong>Kern<\/strong>: Rostfrei<\/li>\n<li><strong>Temperatur<\/strong>: -10 \/ +150 \u00b0C<\/li>\n<li><strong>Spule<\/strong>: Sockel<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Vorschlaege\"><\/span><span style=\"font-size: 20px;\">Vorschl\u00e4ge<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Montieren Sie das Magnetventil so, dass die Spule oben ist. In der Installation, wie z. B. einem Schmutzf\u00e4nger vor dem Magnetventil usw. Filter verwenden. Wir verwenden haltbareres Membran- und Dichtungsmaterial f\u00fcr hohe Temperaturen<br \/>\nBitte geben Sie bei Ihren Bestellungen Ihren Membran- und Dichtungswunsch f\u00fcr hohe Temperaturen an.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Dinge_die_bei_der_Auswahl_eines_Magnetventils_zu_beachten_sind\"><\/span><span style=\"font-size: 22px;\">Dinge, die bei der Auswahl eines Magnetventils zu beachten sind:<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<ul>\n<li>Die Spule sollte entsprechend der Betriebsspannung (AC-DC) ausgew\u00e4hlt werden. Schutz und Isolierung sollten entsprechend dem Ort vorgesehen werden, an dem sie angebracht werden. (Strom schaltet sich ein, wenn Luft hereinkommt, und schaltet sich wieder aus, wenn Sie den Strom abschalten)<\/li>\n<li>In der Linie oder dem System, das Sie verwenden, min. und max. Druckwerte sind sehr wichtig bei der Auswahl des Ventils. <\/li>\n<li>Die Qualit\u00e4t und Temperatur der Fl\u00fcssigkeit ist ein direkter Faktor bei der Auswahl des Ventils.<\/li>\n<li>Die Richtung der Fl\u00fcssigkeit und die Pfeilmarkierung auf dem Geh\u00e4use weisen in die gleiche Richtung und es sollte auf die Montage geachtet werden.<\/li>\n<li>Da das Magnetventil nicht als R\u00fcckschlagventil wirkt, flie\u00dft das Fluid bei Gegendr\u00fccken zur\u00fcck. In diesen F\u00e4llen ist der Einbau eines R\u00fcckschlagventils nach dem Magnetventil f\u00fcr den Anschluss richtig.<\/li>\n<li>Die Leitung, an der das Ventil angeschlossen ist, muss frei von Verunreinigungen sein.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[table id=&#8220;33&#8243; \/]<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Sie k\u00f6nnen unsere Seite<a href=\"\/?page_id=8324\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">&#8222;Magnetventil<\/a>&#8220; besuchen, um genauere Informationen zu diesem Thema zu erhalten oder um L\u00f6sungen f\u00fcr die Probleme zu finden, die Sie haben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/unox.com.tr\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/YAKIT-SOLENOID-VALFLER-N.A-3-8-YKTA1512.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><button style=\"background-color: #11224b; color: #ffffff; padding: 10px 15px; font-family: montserrat; font-weight: bold; font-size: 19px; border-radius: 10px;\"><img decoding=\"async\" style=\"width: 25px; height: 25px;\" src=\"https:\/\/unox.com.tr\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/pdf-1.png\">PRODUKTKATALOG<\/button><\/a><\/p>\n<p><button style=\"background-color: #11224b; margin-top: 5px; color: white; padding: 0px 15px; width: 150px; height: 55px; border-radius: 10px; border: none; cursor: pointer;\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" style=\"width: 120px; height: 30px;\" src=\"https:\/\/unox.com.tr\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/4-1.svg\"><\/button><\/p>\n","protected":false},"featured_media":68774,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[1203,1202],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-34558","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-kraftstoff-magnetventile","7":"product_cat-magnetventile","9":"first","10":"instock","11":"shipping-taxable","12":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/unox.com.tr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/34558","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/unox.com.tr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/unox.com.tr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/unox.com.tr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34558"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/unox.com.tr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/34558\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/unox.com.tr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/68774"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/unox.com.tr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34558"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/unox.com.tr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=34558"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/unox.com.tr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=34558"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/unox.com.tr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=34558"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}