Actuador Neumático de Doble Efecto

¿Qué es el actuador neumático de doble efecto?

Un actuador neumático es un dispositivo mecánico que se mueve usando presión de aire. Este dispositivo produce una fuerza o movimiento al ser movido por un pistón o placa dentro de un cilindro neumático. Los actuadores neumáticos se utilizan a menudo en sistemas de control automático y proporcionan presión de aire mediante una fuente de aire. Se utilizan ampliamente para controlar el movimiento en sistemas mecánicos y, a menudo, se prefieren debido a su alta durabilidad, confiabilidad y características de movimiento rápido. También se pueden utilizar a altas temperaturas o en ambientes muy corrosivos.

Los actuadores neumáticos UNOX son productos completamente domésticos desarrollados en el I+D de nuestra empresa. El actuador neumático de doble acción se utiliza para el control de válvulas, amortiguadores que se cierran o abren con una rotación de 90°.

Características Generales

• Cuerpo: extrusión de aluminio
• Pistones: aluminio fundido
• Eje: acero recubierto de cadmio
• Sellado: caucho de nitrilo

Control de Actuadores Neumáticos de Doble Efecto

Se comprueba de dos formas:

1. Control de encendido y apagado
2. Control proporcional

Construcción

• Extrusión de aluminio, resistente a la corrosión interna y externa, larga vida útil y superficie cilíndrica obtenida con una técnica de proceso muy sensible para un bajo coeficiente de fricción
• Posición de montaje simétrica y fácil; pistones compactos fabricados en una aleación especial de aluminio, lo que proporciona un funcionamiento rápido y al mismo tiempo permite que los pistones trabajen en sentido contrario simplemente reemplazándolos.
• Si lo desea, un piñón simétrico resistente a la corrosión fabricado en acero de alta calidad, que permite el montaje en ángulos de 45°- 90° y también funciona en armonía con la carrera del pistón en cada ángulo de montaje.
• Elementos de rodamiento fabricados en plástico duro industrial, que permiten abrir y cerrar en el menor tiempo, bajo coeficiente de fricción, minimizando el desgaste de las superficies de fricción.
• Engranajes de módulo abiertos en maquinaria de precisión con una técnica de proceso especial que hará trabajar silenciosa, armónicamente, con la máxima eficiencia al pistón y al piñón.
• Sujetadores de acero inoxidable resistentes a la corrosión a largo plazo.
• Pleno cumplimiento de las últimas especificaciones. Los solenoides cumplen las normas ISI 5211, DIN 3337 y VDI/VDE 3845NAMUR para facilitar la instalación de los finales de carrera y otros accesorios y la intercambiabilidad de los productos.