Vanne à Huile Chaude Proportionnelle Motorisée à 3 Voies – 33618

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Description

Qu’est-ce qu’une vanne d’huile chaude proportionnelle ?

Une vanne d’huile chaude est un type de vanne conçue pour contrôler le débit d’huile chaude ou d’autres liquides chauds. Ces vannes sont généralement utilisées dans des environnements industriels ou commerciaux où des températures et des pressions élevées sont impliquées, telles que des usines de traitement ou des centrales électriques. La vanne d’huile chaude peut être utilisée dans une variété d’applications, y compris le chauffage, le refroidissement, la lubrification et le contrôle de la température. En général, ils sont constitués de matériaux résistants aux températures élevées et pouvant supporter les effets corrosifs des huiles chaudes.

Qu’est-ce qu’une vanne de régulation ?

Soupape de commande; Vanne utilisée pour contrôler le fluide en modifiant la taille du passage d’écoulement selon les instructions d’un signal provenant d’un contrôleur. Les vannes de régulation assurent le contrôle de la pression, de la température, du débit et du niveau dans tous les processus où du fluide est présent. Les vannes de régulation sont utilisées pour l’eau froide, l’eau chaude, la vapeur, l’eau surchauffée, la vapeur et le gaz, etc. produits par la consommation d’énergie dans les entreprises. Il garantit que les fluides peuvent être transportés et contrôlés sans aucune perte.

Qu’est-ce que le principe de travail proportionnel ?

Le principe de fonctionnement proportionnel est un concept de système de contrôle qui se réfère à l’utilisation d’un signal de contrôle qui est directement proportionnel à l’erreur entre le point de consigne souhaité et la valeur de processus réelle. En d’autres termes, le signal de commande est ajusté proportionnellement à la taille et à la direction de l’erreur. Ce type de système de contrôle est utilisé dans diverses applications où il est nécessaire de maintenir une variable de processus à un certain point de consigne ou dans une certaine plage.

Dans le système de contrôle proportionnel, le signal de contrôle est généré par un contrôleur qui compare le point de consigne à la valeur de processus et calcule l’erreur. Le contrôleur applique alors un signal de commande proportionnel à l’erreur au processus. Le signal de commande est généralement appliqué via un élément de commande, tel qu’une vanne, qui peut régler le débit d’un fluide ou la position d’un mécanisme pour modifier la variable de processus.

Caractéristiques Générales

  • Produit : Vanne d’huile chaude proportionnelle motorisée à 3 voies (avec ajout de soufflet métallique)
  • Dimensions: DN15 / DN20 / DN25 / DN32 / DN40 / DN50 / DN65 / DN80 / DN100 / DN125 / DN150
  • Domaine d’utilisation : Conduites de vapeur et d’huile chaude sous pression
  • Fonction : Mélangeur Distributeur
  • Classe d’étanchéité : CLASSE IV métal sur métal
  • Norme de Connexion : Connexion à Bride (DIN1092-2)
  • Classe de Pression : PN16- PN25 (PN40 en option)
  • Max. Température de Fonctionnement : 350 °C
  • Étanchéité du col : Ensemble de soufflets métalliques en V
  • Caractéristique : Marche – Arrêt

Il maintient sa position lorsque l’alimentation est coupée.

Caractéristiques du moteur électrique

  • Alimentation : 24 VAC – 24 VDC – 220 VAC (commande flottante 3 points)
  • Force d’entraînement : (N) 1000N – 2200N – 2500N – 3000N
  • Course : 20 mm pour DN 15 – 50 ; 30 mm pour DN 50-100
  • Temps de fin de course : 20 s pour DN 15 – 50 ; 30 s pour DN 50-100

Propriétés matérielles

  • Corps : GGG – 40.3 Fonte Ductile
  • Couverture : GGG – 40,3 Fonte Ductile
  • Connecteur de cou : ST44- 3 (S275J0)
  • Corps de l’actionneur : AL6063 ENJ. – Plastique ABS
  • Siège : Acier Inoxydable 1.4571 (AISI316)

Accessoires

Demandez l’ajout d’un boîtier d’interrupteur de fin de course.

Demandez l’ajout d’un potentiomètre 0-1 Kohm…

Demandez un contrôle proportionnel 4-20 mA / 0-10V DC et un signal de retour.

Demandez des Delta P élevés.

Demandez une alimentation 220V AC – 24V DC.

Renseignez-vous pour les hautes températures et les applications spéciales.

Le matériau du corps DN100, DN125, DN150 est en fonte PN16.

Veuillez nous consulter pour des matériaux de carrosserie différents.

 

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