Actionneur Pneumatique Vanne Directionnelle Boîte de Commutation Vanne Papillon
Vanne directionnelle à actionneur pneumatique Qu’est-ce qu’une vanne papillon de boîte de commutation?
La vanne papillon est utilisée pour contrôler le débit de liquides ou de gaz tels que le gaz, l’eau ou l’air. Il se compose d’une paire de capuchons et ces capuchons tournent autour d’un axe. Lorsqu’un clapet est ouvert, l’autre est fermé pour contrôler le débit. Les vannes papillon sont généralement utilisées pour les tuyaux ou tuyaux de grand diamètre et sont souvent utilisées dans les usines, les usines et les installations industrielles pour contrôler le débit de substances telles que l’eau, le gaz ou l’air.
Des actionneurs variant entre 9 nm et 400 nm de forces selon les diamètres de raccordement, ainsi que des boîtiers de commutation et des vannes directionnelles sont utilisés comme éléments auxiliaires optionnels.
Selon leurs codes, nos actionneurs pneumatiques, informations de force et applications de vannes sont les suivants :
- UDA 040 = 9 nm
- UDA 052 = 25 nm
- UDA 063 = 50 nm
- UDA 083 = 94 nm
- UDA 092 = 135 nm
- UDA 105 = 270 nm
- UDA 125 = 400 nm
Il est contrôlé de deux manières :
- Contrôle marche-arrêt
- Contrôle proportionnel.
Construction
- Extrusion d’aluminium, résistant à la corrosion interne et externe, longue durée de vie et surface de cylindre obtenue avec une technique de traitement très sensible pour un faible coefficient de frottement
- Position de montage symétrique et facile ; pistons compacts en alliage d’aluminium spécial, qui permettent un fonctionnement rapide et permettent en même temps aux pistons de travailler dans le sens opposé en les remplaçant simplement.
- Un pignon en acier de haute qualité symétrique et résistant à la corrosion qui permet un montage à des angles de 45° à 90°, si désiré, et fonctionne également en harmonie avec la course du piston dans chaque montage d’angle.
- Éléments de roulement en plastique dur industriel, qui permettent l’ouverture et la fermeture dans les plus brefs délais, faible coefficient de frottement, minimisant l’usure des surfaces de frottement.
- Engrenages de module ouverts dans des machines de précision avec une technique de processus spéciale qui fonctionnera silencieusement, harmonieusement, avec une efficacité maximale pour le piston et le pignon.
- Fixations en acier inoxydable résistantes à la corrosion à long terme.
- Conformité totale aux dernières spécifications. Afin de monter et démonter facilement les solénoïdes, les interrupteurs de fin de course et autres accessoires et d’échanger des produits entre eux ; Il est conforme aux normes et normes ISI 5211, DIN 3337 et VDI/VDE 3845NAMUR.
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